建筑鋼材的走勢來看,基本弱勢難改,Q345B工字鋼價格商家對后市的信心稍顯不足,加上銀行對鋼企業貸款給予嚴格控制,資金壓力不容小視,對價格上升起到抑制作用。綜合來看,料短期本地中板行情將以穩為主的格局運行。
今遠期雖難以堅挺,但本地中板商家拉漲情緒卻升溫,營口、唐鋼、華偉等部分規格均上調10元/噸,不過需求時好時壞,每日成交情況有所差別。據中鋼協最新數據統計,2月上旬粗鋼日產量176.1萬噸,旬環比增加6.2%,主要由于長假過后鋼廠生產逐漸正常化,產量出現明顯攀升,短期內鋼材市場庫存再次達到空前高位,供過于求局面難以扭轉。綜合來看,料短期本地中板市場將延續著窄幅盤整的格局。業內人士保持謹慎態度,其認為目前鋼價頹靡狀態已經十分明顯,鋼價出現反轉難度較大,畢竟目前Q345B工字鋼價格信息面仍然缺乏足夠的利好支撐鋼價放量上漲。就目前鋼價回升情況來看,僅可能以階段性回調來定論。面臨的首要任務就是如何盡快扭虧為盈,“重慶鋼鐵現在一直處于虧損狀態,李是從鋼鐵主業出來的,可能還是有想重整主業的想法”。作為一位老重鋼人,李仁生對重慶鋼鐵的業務和現狀不可謂不熟,“李仁生不但做過鐵礦石采購,還做過營銷,對鋼鐵的生產流程比較熟悉,可以從生產經營成本角度全方位把握整體情況”。
Q345BH型鋼的軋制難點在于幾何尺寸的控制和腹板冷卻波浪的控制。幾何尺寸波動,尤其是頭、尾部分翼緣的寬度和厚度超負偏差下限,導致切損量大;腹板波浪不但嚴重影響型鋼表面質量,而且會造成大量不合格品。要實現大規格h型鋼的順利軋制,關鍵在于“平衡”,包括腹部與翼緣的延伸平衡、腹部與翼緣的溫度平衡。
1、壓下量分配
合理的壓下量分配是:
1)bd軋機來料腹板厚度要盡量減薄,這樣不但可以減小萬能軋制時腹板、翼緣的變形量,而且利于使Q345BH型鋼頭、尾部分的翼緣尺寸合格。
2)萬能軋機前面道次要基本完成腹板的減薄,軋制力要大,立輥進行相應的壓下;中間道次進行水平輥、立輥軋制力均勻化軋制;后2個道次對腹板進行小壓下,軋制力要小,使翼緣的延伸率大于腹板,腹板受拉應力。
2、腹板溫降控制
可從軋制和冷卻兩方面著手。
1)Q345BH型鋼的幾何尺寸控制Q345BH型鋼的幾何尺寸應按照腹板厚度正偏差、翼緣厚度負偏差進行軋制。另外,腹板在最后2個道次要有一定的壓下量,使腹板能夠產生變形熱來補償溫降。
2)軋輥冷卻水控制
萬能軋機上水平輥加蓋擋水板,擋水板與輥面距離1mm。萬能軋機設有翼緣冷卻裝置,要盡量避免冷卻水噴濺到腹板上,引起腹板溫度降低。
3、Q345BH型鋼的冷卻
Q345BH型鋼上冷床后,要盡量縮短在步進梁的停留時間,快速進入鏈式段進行立冷,通過腹板間的熱輻射減小腹板的冷卻速度。
3、Q345BH型鋼幾何尺寸的調整
1)適當減薄bd軋機來料腹板厚度,使Q345BH型鋼翼緣總的壓下量有所增加,保證頭、尾翼緣寬度(高度)方向上有一定的壓下量;同時利用Q345BH型鋼翼緣較厚的特點,加大前面道次軋邊機壓下量,防止Q345BH型鋼中間部分翼緣寬度超正公差。
2)采用在后面道次減小腹板壓下量或增大翼緣壓下量的方法,使Q345BH型鋼頭、尾翼緣厚度增加。
3)在進行幾何尺寸調整時,不但要監視水平輥、立輥軋制力的變化情況,而且要現場觀察Q345BH型鋼的條形、走向,避免Q345BH型鋼出現上、下彎及側彎。
4)在成品道次Q345BH型鋼腹板要進行真實的壓下,判斷標準是腹板較明亮、光滑。
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